北京——波音公司今日在北京發(fā)布針對中國市場的最新《當(dāng)前市場展望》報告，預(yù)測未來20年中國將需要6810架新飛機(jī)，總價值達(dá)1.025萬億美元。由此，中國將成為世界首個總價值超萬億美元的航空市場。

　　波音民機(jī)集團(tuán)市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯（Randy Tinseth）表示：“隨著中國經(jīng)濟(jì)逐漸向消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)過渡，航空業(yè)將在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起關(guān)鍵性作用。由于旅游業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)是服務(wù)業(yè)的重要領(lǐng)域，我們預(yù)測未來20年中國的年客運(yùn)量增長率將達(dá)到6.4%。”

　　波音預(yù)測截至2035年中國單通道飛機(jī)市場將需要5110架飛機(jī)，占飛機(jī)總交付量的75%。低成本航空公司和全服務(wù)航空公司將繼續(xù)增購飛機(jī)，繼續(xù)擴(kuò)張與完善“點(diǎn)對點(diǎn)”航線網(wǎng)絡(luò)，以滿足在中國乃至全亞洲范圍內(nèi)快速崛起的中產(chǎn)階級的休閑及商務(wù)出行需求。

　　圖：2016-2035年將向中國交付的新飛機(jī)

　　廷塞斯指出：“來自中國客戶的儲備訂單情況表明新的737 MAX 8和新一代737-800是單通道市場需求的核心。”

　　波音預(yù)測，未來20年寬體飛機(jī)機(jī)隊規(guī)模將增至當(dāng)今的三倍，總共需要1560架新飛機(jī)，主要為787夢想飛機(jī)、777和777X這樣的中小型寬體機(jī)。今年的預(yù)測報告也反映出寬體機(jī)市場將繼續(xù)從大型飛機(jī)轉(zhuǎn)向高效能新型中小型飛機(jī)的趨勢。

　　在中國，目前單通道機(jī)隊規(guī)模占全球單通道機(jī)隊的18%，但寬體機(jī)隊的規(guī)模只占全球?qū)掦w機(jī)隊的5%左右。廷塞斯認(rèn)為：“中產(chǎn)階級人群的不斷增長、新簽證政策的出臺以及具備新科技、新性能與高效率的各種寬體飛機(jī)的面世，讓我們有充足的理由相信中國遠(yuǎn)程航線市場的前景一片光明。”

　　受中國電子商務(wù)持續(xù)發(fā)展的推動，航空貨運(yùn)有望成為中國航空業(yè)的核心業(yè)務(wù)，未來將需要180架新貨機(jī)和410架改裝貨機(jī)以滿足航空貨運(yùn)發(fā)展的需求。

　　在全球范圍，波音預(yù)測未來20年將有價值5.9萬億美元的39620架新飛機(jī)交付。完整預(yù)測請見www.boeing.com/cmo 。

　　目前，波音飛機(jī)是中國航空公司客貨運(yùn)輸體系中的主力機(jī)型。中國運(yùn)營的所有民用噴氣機(jī)中，超過50%是波音飛機(jī)。同時，中國參與了所有波音機(jī)型的制造，包括新一代737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機(jī)。超過9000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上安裝了中國制造的零部件和組件。